重庆交通大学专升本有哪些专业选择呢？

最近经常有小伙伴私信询问重庆交通大学专升本有哪些专业选择呢？相关的问题，今天，好志愿小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、铁路交通与信号专业？
• 2、南宁学院专升本交通运输专业介绍？
• 3、重庆交通大学专升本有哪些专业选择呢？

铁路交通与信号专业？

⑴ 轨道交通信号与控制专业的就业前景怎样毕业后所获资格证书是什么

轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业，交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。本专业培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能，在高速铁路、客运专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制专门人才，以适应我国轨道交通事业的快速发展和对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。[2] 毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作，也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。

2专业历史编辑
即原铁道信号专业、自动化（自动控制）专业、兰州铁道学院（现兰州交通大学）1958年建校时首批建立的5个系之一的电机系，当年招收首批通信、信号本科学生和电力机车专修班学生。文革后1977年全国恢复高等学校招生，电机系继续招收有线通信和铁路信号两本科专业学生，1992年教育部制定了按大类招生的目录，电信系的铁路信号和自动控制两本科专业，归并为自动化类，按自动化专业招生。1993年原铁路信号专业更名为自动控制专业，原自动控制专业更名为工业自动化专业，简称自动化专业。2012年9月更名为轨道交通信号与控制。（普通高等学校本科专业目录第四次修订，专业代码080802T）[3]

3主干课程编辑
电路分析、电子技术、计算机技术（语言、软件基础、硬件基础、单片机等）、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。

4就业方向编辑
本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，[2] 在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。[4]

⑵ 铁道信号专业好就业吗

要是没有家庭背景，单凭自己的本事，进去国家铁路局从事信号管理工作，起码是西南交通大学，北京交通大学的本专业毕业生，就连兰州交通大学，石家庄铁道大学，都费劲。

⑶ 铁路通信信号和通信技术专业有什么区别

二、培养目标：

本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知识，在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计能力的高级技术应用型人才。
三、业务范围

本专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作，其业务工作范围是：
1.从事信号设备维修养护、技术开发等工作。
2.从事信号设备工程施工和大修改造等工作。
3.根据工作需要和个人素质，还可到相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理等工作，也可到铁路设计单位从事工程设计工作。

通信技术专业是通信技术、电子技术与计算机应用技术相结合的复合型专业。培养具有适应社会主义现代化建设需要的德、智、体、美全面发展，掌握通信系统领域所涉及的通信技术、电子技术、计算机应用技术等方面的必备理论知识，专业技能强，适应面广，基本素质好，能够实际操作检测、维护管理通信设备及系统正常运行的应用型高等技术人才。、 就业方向主要面向通信和电子、信息等行业的运营商、生产型企业从事通信设备、电子设备、系统和网络的研究、设计、开发、运营和技术管理以及通信设备的营销、装配、调试、维修和检验等技术工作。 以市场为导向，扩大学生就业为原则。主要包括以下几个层面：
第一：加工制造：这主要是给各个通信电子产品制造企业培养一线懂技术，懂原理的高素质技术型工人。我国精加工制造业质量在世界水平中并不高，主要
通信技术专业是因为我国一线工人的文化素质偏低，只懂操作，不懂技术。所以，就此考虑这方面的就业前景最为看好。
第二：一般的管理人员：这个层次的人员是企事业或部门中的一般管理人员，维护和管理单位的通信和网络设备。这部分工作要求学生对通信基础知识有较为深刻的理解，能独立维修和管理设备。能给单位提供良好的通信技术支持。第三：通信工程师：这个层次要求学生完全掌握通信基础知识，对通信设备能安装、调试、维护升级和改进。能参与设计和开发新型通信设备。了解本专业的发展前沿，具有一定的科学研究和实际工作能力。主要课程
英语、高等数学、计算机文化基础、C语言、工程数学、电路、电子技术、信号与系统、通信电子线路、计算机原理与接口、数字信号处理、通信原理、电子设计自动化、电子测量技术、光纤通信技术、程控交换技术、计算机网络与通信、移动通信系统及终端设备、通信网络、接入网技术等课程。谢谢璐姐的采纳，以上是默默的回答哈哈、、、。。。。

⑷ 铁路铁道通信信号专业、自动化（交通信号与控制）专业对口的研究生专业是什么

IT

⑸ 轨道交通信号与控制专业属于什么类

轨道交通信号与控制专业属于工学门类的自动化学科

⑹ 轨道交通信号与控制专业的就业方向

该专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作， 在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。

⑺ 轨道交通信号与控制专业与交通运输专业的区别

轨道交通信号与控制是电力电子方面的
交通运输专业是偏组织管理方面的

⑻ 铁路通信信号专业与铁道交通运营管理专业哪个就业好

个人感觉都差不多，我现在的工作会接触到行车的同事，觉得他们的工作很繁琐，回而且关于行车的工种答很多，有的还很危险，信号这方面接触的比较少，不太清楚。不过如果是做工人的话哪里都比较辛苦，都很累的。你要说吃香，我觉得只要能进了铁路，没有什么吃香不吃香这一说，因为付出的和得到的都差不多

⑼ 铁道信号自动控制专业就业前景是怎样的

轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业，交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。

随着社会主义市场经济的发展，用人单位劳动用工制度发生了改变，人才供需态势有了根本性的变化，社会对技能型人才素质的要求越来越高，企业需要能够直接进入到生产一线的工作人员，要求毕业生离开校门马上就能顶岗作业。就铁道信号专业而言，毕业生主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。

一、培养目标：培养从事铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发的高级技术应用性专门人才。

二、核心课程：电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源、铁路信号遥控信号测量与处理、钳工、电气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

三、就业方向：毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作，也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。

⑽ 轨道交通信号与控制专业怎么样

轨道交通信号与控制专业
本专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。

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南宁学院专升本交通运输专业介绍？

【专升本快速报名和免费咨询： 】南宁学院专升本交通运输专业介绍已经公布，从专业简介、特色优势、师资队伍、主要课程及就业方向等几个方面做了详细讲解。详情如下：
南宁学院专升本交通运输专业介绍
点击查看：广西统招专升本题库试题
交通运输专业
交通运输专业是广西教育厅认定的广西高等教育创优计划特色本科专业，专业所属的交通运输规划与管理学科是广西壮族自治区级重点学科。2013年开始招生，具有一定的专业办学历史和特色，立足南宁，面向广西，辐射泛北部湾区域，服务地方经济社会发展和产业发展，服务东盟和“一带一路”建设。专业方向分为道路运输方向和轨道交通方向。
师资力量：目前有专任教师15人，全部来自与国内知名高校，如西南交通大学、北京交通大学、同济大学、长安大学，中国科技大学等。其中金炜东教授为二级教师，博士研究生导师，南宁市特聘专家。
科研平台:依托广西中国-东盟综合交通国际联合重点实验室、南宁市轨道交通人才小高地、南宁（东盟）轨道交通国际科技合作示范基地、自治区级轨道交通协同育人平台、教育部智能制造领域中外人文交流人才培养基地（中国泰国轨道交通专业技术人才培育基地）五个科研平台。同时依托西南交通大学等众多国家级重点实验室的资源和科研力量，与已有的南宁（东盟）轨道交通国际科技合作示范基地有效开展了为广西和泰国轨道交通系统建设和运营管理服务的人才培养工作，同时结合广西实际开展了众多轨道交通建设、装备制造、设备运营维护和安全检测、大数据平台构建等应用基础研究和应用示范研究工作。
科研团队:广西中国-东盟综合交通国际联合重点实验室为广西唯一设有面向轨道交通方向的自治区级重点实验室，由国内外交通领域知名院校企业参与，集多学科为一体，具有很强的科研能力和技术推广应用的经验，在大数据分析、建模及算法方面为本项目的研发与推广应用提供人才与技术保障。根据《南宁市国民和经济社会发展第十四个五年规划纲要和2035愿景目标》提出“对标推进南宁学院创建为南宁大学”为内涵建设赋予新的动能，推动团队的建设。
实验平台:道路运输方向包括了交通运输规划实验室、交通优化设计实验室等。轨道交通方向的轨道交通运行与控制实验实训中心与南宁轨道交通集团有限责任公司、交控科技股份公司等联合共建包括：列车驾驶操控实验室、行车调度实验室、信号基础实验室、票务系统实验平台。
专业基础:南宁学院于2012年成为南宁市第一所开设轨道交通专业的高校，轨道交通方向为目前交通运输本科专业的特色。同时交通运输专业为硕士学位点重点建设专业、自治区一流本科专业、自治区特色专业，交通运输规划与管理学科为广西重点学科。
合作单位:南宁学院共为泰国18所院校提供了城市轨道交通师资培训，接待来自泰国、马来西亚等国家和地区教育访问团53个。与泰国、马来西亚4所高校签订了战略合作协议；与国内西南交通大学、长安大学、同济大学、西南科技大学等签订了战略合作协议；与南宁轨道交通集团有限责任公司合作共建南宁市人才小高地；与广西交控智维科技发展有限公司合作共建“交通基础设施智能运维研究中心”。
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重庆交通大学专升本有哪些专业选择呢？

【专升本快速报名和免费咨询： 】有很多想要报考专升本的考生想知道，重庆交通大学的专升本有哪些专业可以供考生选择？各招生专业分别考些什么科目？考生网为大家收集整理了相关信息供大家参考，具体内容见下文：
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重庆交通大学专升本有哪些专业选择呢？重庆交通大学专升本招生专业有以下几种：
工程造价、航海技术、轮机工程、物流管理、新闻采编与制作、广告设计与制作、旅游管理、环境艺术设计、视觉传播设计与制作
招生专业以当年教育考试院、学校招生简章、学校网站发布的公告为准。
重庆交通大学专升本各专业考试科目
参考2022年各专业考试科目：
普通高校"专升本"考试按文、理科两个大类组织考试。文、理科按考生就读高职(专科)专业当年招收时规定的科类性质确定，由生源院校具体明确。文、理科兼收的专业由生源学校确定考试科类，且同校同专业同方向学生，其考试科类应相同。
1.文科类:《计算机基础》《大学英语》《大学语文》。
2.理科类:《计算机基础》《大学英语》《高等数学》。
3.小语种类考生不参加《大学英语》考试。
4.各统考科目满分均为120分。
重庆交通大学简介：
重庆交通大学（Chongqing Jiaotong University，CQJTU），是由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的多科性大学，入选“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生文化素质教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校，是教育部本科教学工作水平评估优秀学校、重庆市一流学科建设高校，为“一带一路”中波大学联盟发起成员、中俄交通大学联盟核心成员。
1951年，创建西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。
截至2022年7月，学校有南岸、科学城、大坪三个校区，占地约3000亩，校舍建筑面积85.58万平方米，固定资产总值37.19亿元，各类仪器设备总值7.74亿元，馆藏文献427.6万册，其中纸质文献222.9万册，电子图书204.7万册；设有20个学院（部），开办57个普通本科招生专业；[55]拥有3个博士后科研流动站、4个一级学科博士学位授权点、16个二级学科博士学位授权点、18个一级学科硕士学位授权点、13个硕士专业学位授权类别；有全日制在校生3万余名，其中普通本科生2.4万余名，在校博硕士研究生6000余名，教职工约2200人，其中专任教师1500余人。
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