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2025年除夕之际,苏州轨交是否会有免费乘坐的安排 院校分析丨复试基本不刷人!2025苏州大学体育考研研情分析!速看!

2025-01-30 10:30:39 | 好志愿

办学层次:本科院校类型:综合院校性质:公办
标识代码:4132010285隶属于:江苏省教育厅
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2025年除夕之际,苏州轨交是否会有免费乘坐的安排

目前无法确切知晓2025年除夕之际苏州轨交是否会有免费乘坐的安排。轨交免费乘坐安排通常基于多种因素决定,如城市重大活动、节假日庆祝需求、提升公共交通出行吸引力等。以往在一些特殊节点,不同城市包括部分轨交线路会推出免费乘坐活动,以营造节日氛围、方便市民出行。苏州轨交也可能出于对市民在除夕出行团聚、游玩等需求的考虑,做出免费乘坐的决策。但这需要结合当时的城市交通状况、运营成本及相关政策规划等综合判断。建议临近2025年除夕时,关注苏州轨交官方网站、官方社交媒体账号或本地新闻媒体发布的消息,以获取最准确信息 。

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院校分析丨复试基本不刷人!2025苏州大学体育考研研情分析!速看!

苏州大学,简称“苏大”,坐落于江苏省苏州市,是教育部与江苏省人民政府共建高校,国家“双一流”建设高校。作为“211工程”、“2011计划”首批入选高校,苏州大学亦是国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建高校,江苏省属重点综合性大学。其历史悠久,源于1900年创办的东吴大学,是中国最早的现代大学之一,也是中国最早开展法学教育、最早开展研究生教育并授予硕士学位的高等学府,更是中国第一家创办学报的大学。

在体育领域,苏州大学体育学院拥有丰富的办学历史,追溯至1924年的东吴大学体育专修科,1952年的江苏师范学院体育系,1982年的苏州大学体育系,至1997年正式成立体育学院。学院设有体育教育武术与民族传统体育运动训练运动人体科学运动康复等本科专业,拥有体育学博士后科研流动站和体育学一级学科博士学位授权点、硕士学位授权点,以及体育硕士专业学位授权点。学院科研实力雄厚,拥有国家级重点研究基地、重点实验室等科研平台,以及优质教学资源。

苏州大学2024年硕士研究生招生计划为约5850人,其中全日制招生计划约为5000人,非全日制招生计划约为850人。报名条件包括符合中华人民共和国公民身份、拥护党的领导、身心健康、符合专业目录具体要求,以及满足学历、学位、工作经验等条件之一。报名时间在10月8日至25日,包含网上报名和网上确认两个阶段。初试时间为12月23日至24日,复试及录取办法将根据学校实际情况和上级部门规定进行。苏州大学设有国家助学金、学业奖学金、国家奖学金、捐赠奖学金等多元奖助体系,旨在鼓励优秀研究生发展。

苏州大学研究生学习方式分为全日制和非全日制,非全日制研究生主要招收在职定向就业人员,不转户口、不调档案、不安排住宿。学校严格执行研究生招生考试管理规定,严肃处理考试违规或作弊行为,维护考试公平公正。苏州大学不举办任何形式的考研辅导班,不出售考研书籍、历年试题等材料,考生应关注学校研究生院网站获取最新信息,保持与学校研究生招生办公室的联系,确保顺利完成报名、考试及录取流程。苏州大学体育学院作为学校的重要组成部分,致力于培养高质量的体育专业人才,为国家体育事业和社会发展做出贡献。

苏州计划到2025年建成充电桩20万个 车桩比达到2:1左右

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易车讯 6月5日,苏州印发《苏州市“十四五电动汽车公共充换电设施规划》。总体目标到2025年,建成充电桩20万个,私人充电桩不少于15.5万个,其中公共充电桩约3.6万个,专用充电桩约0.9万个,满足38万辆左右电动汽车的充换电需求全市车桩比达到2:1左右。预计完成充换电设施建设投资约60亿元,带动电动汽车行业产值约800亿元、动力电池行业产值约300亿元。

规划范围为苏州市行政区域,包括吴江区、吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区和苏州高新区,以及张家港市、常熟市、太仓市、昆山市。 好志愿

结合苏州市国土空间总体规划,完善当前充电设施覆盖不足的区域,优先结合大型商场、文体场馆等建筑物配建停车场,建设公共充换电基础设施,适当新建独立占地的公共快充站和换电站,作为私人充电桩的重要补充。

新增独立占地的充电站和换电站,选址应与城市总体规划和土地利用总体规划相协调,尽量不改变原有的用地性质,优先选择现有公共停车场(包括 P+R 场站)、公园绿化区域或交通枢纽设施用地。老旧小区改造新增公共车位实现充电桩安装全覆盖。

结合当前实际,通过模型测算,预计至2025年,苏州市电动汽车保有量约38万辆,电动化率约为7.2%。全市电动公交车保有量约7500辆,电动客运车保有量约1400 辆,电动出租车保有量约4600辆,电动网约车保有量约2.3万辆,电动环卫车保有量约1000辆,电动物流车保有量约2.3万辆,电动私家车保有量约31万辆,其他电动车辆保有量约7600 辆。

结合城市规划布局、车辆运行里程、充电服务半径等因素测算,预计至2025年,苏州市需累计建成充电桩20万个,其中私人充电桩不少于15.5万个,公共充电桩约3.6万个,专用充电桩约0.9万个。

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