2025年除夕之际，苏州轨交是否会有免费乘坐的安排 院校分析丨复试基本不刷人！2025苏州大学体育考研研情分析！速看！
2025-01-30 10:30:39 | 好志愿
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2025年除夕之际，苏州轨交是否会有免费乘坐的安排
目前无法确切知晓2025年除夕之际苏州轨交是否会有免费乘坐的安排。轨交免费乘坐安排通常基于多种因素决定，如城市重大活动、节假日庆祝需求、提升公共交通出行吸引力等。以往在一些特殊节点，不同城市包括部分轨交线路会推出免费乘坐活动，以营造节日氛围、方便市民出行。苏州轨交也可能出于对市民在除夕出行团聚、游玩等需求的考虑，做出免费乘坐的决策。但这需要结合当时的城市交通状况、运营成本及相关政策规划等综合判断。建议临近2025年除夕时，关注苏州轨交官方网站、官方社交媒体账号或本地新闻媒体发布的消息，以获取最准确信息 。
院校分析丨复试基本不刷人！2025苏州大学体育考研研情分析！速看！
苏州大学，简称“苏大”，坐落于江苏省苏州市，是教育部与江苏省人民政府共建高校，国家“双一流”建设高校。作为“211工程”、“2011计划”首批入选高校，苏州大学亦是国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建高校，江苏省属重点综合性大学。其历史悠久，源于1900年创办的东吴大学，是中国最早的现代大学之一，也是中国最早开展法学教育、最早开展研究生教育并授予硕士学位的高等学府，更是中国第一家创办学报的大学。在体育领域，苏州大学体育学院拥有丰富的办学历史，追溯至1924年的东吴大学体育专修科，1952年的江苏师范学院体育系，1982年的苏州大学体育系，至1997年正式成立体育学院。学院设有体育教育、武术与民族传统体育、运动训练、运动人体科学、运动康复等本科专业，拥有体育学博士后科研流动站和体育学一级学科博士学位授权点、硕士学位授权点，以及体育硕士专业学位授权点。学院科研实力雄厚，拥有国家级重点研究基地、重点实验室等科研平台，以及优质教学资源。
苏州大学2024年硕士研究生招生计划为约5850人，其中全日制招生计划约为5000人，非全日制招生计划约为850人。报名条件包括符合中华人民共和国公民身份、拥护党的领导、身心健康、符合专业目录具体要求，以及满足学历、学位、工作经验等条件之一。报名时间在10月8日至25日，包含网上报名和网上确认两个阶段。初试时间为12月23日至24日，复试及录取办法将根据学校实际情况和上级部门规定进行。苏州大学设有国家助学金、学业奖学金、国家奖学金、捐赠奖学金等多元奖助体系，旨在鼓励优秀研究生发展。
苏州大学研究生学习方式分为全日制和非全日制，非全日制研究生主要招收在职定向就业人员，不转户口、不调档案、不安排住宿。学校严格执行研究生招生考试管理规定，严肃处理考试违规或作弊行为，维护考试公平公正。苏州大学不举办任何形式的考研辅导班，不出售考研书籍、历年试题等材料，考生应关注学校研究生院网站获取最新信息，保持与学校研究生招生办公室的联系，确保顺利完成报名、考试及录取流程。苏州大学体育学院作为学校的重要组成部分，致力于培养高质量的体育专业人才，为国家体育事业和社会发展做出贡献。
苏州计划到2025年建成充电桩20万个 车桩比达到2:1左右
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易车讯 6月5日，苏州印发《苏州市“十四五电动汽车公共充换电设施规划》。总体目标到2025年，建成充电桩20万个，私人充电桩不少于15.5万个，其中公共充电桩约3.6万个，专用充电桩约0.9万个，满足38万辆左右电动汽车的充换电需求全市车桩比达到2:1左右。预计完成充换电设施建设投资约60亿元，带动电动汽车行业产值约800亿元、动力电池行业产值约300亿元。
规划范围为苏州市行政区域，包括吴江区、吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区和苏州高新区，以及张家港市、常熟市、太仓市、昆山市。
结合苏州市国土空间总体规划，完善当前充电设施覆盖不足的区域，优先结合大型商场、文体场馆等建筑物配建停车场，建设公共充换电基础设施，适当新建独立占地的公共快充站和换电站，作为私人充电桩的重要补充。
新增独立占地的充电站和换电站，选址应与城市总体规划和土地利用总体规划相协调，尽量不改变原有的用地性质，优先选择现有公共停车场（包括 P+R 场站）、公园绿化区域或交通枢纽设施用地。老旧小区改造新增公共车位实现充电桩安装全覆盖。
结合当前实际，通过模型测算，预计至2025年，苏州市电动汽车保有量约38万辆，电动化率约为7.2%。全市电动公交车保有量约7500辆，电动客运车保有量约1400 辆，电动出租车保有量约4600辆，电动网约车保有量约2.3万辆，电动环卫车保有量约1000辆，电动物流车保有量约2.3万辆，电动私家车保有量约31万辆，其他电动车辆保有量约7600 辆。 好志愿
结合城市规划布局、车辆运行里程、充电服务半径等因素测算，预计至2025年，苏州市需累计建成充电桩20万个，其中私人充电桩不少于15.5万个，公共充电桩约3.6万个，专用充电桩约0.9万个。
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