道路机械化施工技术专业代码是什么

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本文目录一览：

• 1、机械设计制造及其自动化专业代码
• 2、道路机械化施工技术专业代码是什么
• 3、修飞机需要报什么专业

机械设计制造及其自动化专业代码

机械设计制造及其自动化专业代码是：080202。

机械设计制造及其自动化专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。1989年，机械设计制造及其自动化专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。

培养目标：

1、机械设计制造及其自动化专业培养德、智、体、美全面发展，具有一定的文化素养和良好的社会责任感。

2、掌握必备的自然科学基础理论和专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识。

3、毕业后能从事专业领域和相关交叉领域内的设计制造、技术开发、工程应用、生产管理、技术服务等工作的高素质专门人才。

课程设置：本专业主要开设机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械工程材料、液压与气压传动、互换性与测量技术、控制工程原理、机电传动控制、程序设计语言、机械制造技术基础等课程。

道路机械化施工技术专业代码是什么

500202

道路机械化施工技术是一个专注于工程测量、工程机械、公路机械化施工技术的专业。学习内容涉及公路施工测量、公路机械化施工与管理、工程机械检测与维修等核心技能。例如，沥青混合料洒布、摊铺、碾压的机械化施工，以及水泥混凝土面层铺筑的机械化施工等。常用的施工机械包括推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、压路机等。

在学习道路上机械化施工技术时，学生会接触一系列相关课程，如《工程机械》、《测量学》、《工程机械构造》、《工程机械管理》、《工程机械液压与液力传动》、《工程机械电器设备》、《公路机械化施工》、《工程机械管理》、《道路建筑材料与公路施工技术》、《桥梁机械与施工技术》等。

完成专业课程学习后，毕业生将具备在交通、城建类企事业单位从事施工测量、公路机械化施工、施工管理、工程机械维修等岗位的能力。在相关行业领域，毕业生有望成为专业技能扎实、管理能力强的技术人才。

修飞机需要报什么专业

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院校专业：

专业层次 专科（高职）

基本学制 三年

学历 专科（高职）

专业代码 500411

是什么

飞机部件修理主要研究机械学、电工电子技术、飞机构造与附件、飞机零部件修理等方面的基本知识和技能，进行飞机部件的装配、检测、维修、保养等。常见的飞机部件有：机身、机翼、尾翼、起落装置、动力装置等。 关键词：飞机 机翼 尾翼 起落架

学什么

《电路与电子技术》、《机械制图与CAD》、《液压与气动技术》、《航空工程材料》、《飞机结构与系统》、《飞机系统与附件》、《飞机发动机》、《航空电气设备与维修》、《飞机客舱设施与修理》、《典型机型结构修理》

干什么

航空类企业：飞机部件修理、飞机部件保养。

详解

基本修业年限 三年

职业面向

面向民用航空器机械维护员、部件修理员等职业，飞机部件修理、航线维护、机械定检等岗位(群)。

培养目标定位

本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和典型民用航空器及部件结构组成、损伤检测、部件修理流程及相关法律法规等知识，具备航空器部件的测试、故障隔离、分解、清洗、修理、组装及存储等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事航空器机械部件修理、起落架部件修理、动力装置部件修理及飞机航线维护、飞机机械定检等工作的高素质技术技能人才。

主要专业能力要求

1.具有基本工程计算、工程图纸识图和遵守民航法律法规的能力； 2.具有熟练使用常用飞机维修工具、量具的能力； 3.具有飞机构造识别和判断的能力； 4.具有正确填写满足适航要求技术记录的能力； 5.具有阅读飞机维护手册、工卡和专业相关英文资料的能力，掌握航空器维修新技术及行业安全的要求； 6.掌握航空器主要部件的基本结构、组成和正常工作状态，安装位置及安装方法； 7.具有航空器机械部件、起落架部件、动力装置部件的拆装、测试与修理的能力； 8.具有工匠精神、沟通能力，具有信息技术、数字技术应用能力，能够适应飞机部件修理技术数字化、信息化转型升级； 9.具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

主要专业课程与实习实训

专业基础课程：

工程制图、工程力学、电工及电子技术、航空机械基础、空气动力学基础及飞行原理、飞机结构与机械系统、燃气涡轮发动机、飞机部件修理专业英语。

专业基础课程： 好志愿

飞机系统与附件、飞机部件拆装、飞机航线维护与飞机勤务、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理。

实习实训：

对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行工(量)具使用与紧固件拆装、航线维护与飞机勤务、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理等实训。在航空公司维修部门、飞机维修公司等单位或场所进行岗位实习。

职业类证书举例

职业技能等级证书：民用航空器航线维修

接续专业举例

接续高职本科专业举例：航空机电设备维修技术 接续普通本科专业举例：飞行器制造工程

持续本科专业举例

就业率

男女比例

男生 % % 女生

开设课程

飞机维护理论基础、飞机结构与机械系统、飞机电子电气系统、飞机机械部件修理、飞机起落架部件修理、飞机动力装置部件修理、飞机电子部件修理、飞机电气部件修理等

其他信息：

现主要急需飞机维修专业人才。据了解，目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上；有经验的空乘月收入也在6000元左右；一般飞机维修、航务签派的月收入则在4000-5000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生，薪酬待遇也有3000-4000元左右。 目前中国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元.此外,根据波音公司预测,未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞，一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了。总之，伴随中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量愈加诱人。

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