重庆交通大学的 专科的 轮机工程和航海技术这两个专业怎么样 啊？？跪求
2024-07-30 19:22:24 | 好志愿
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重庆交通大学的 专科的 轮机工程和航海技术这两个专业怎么样 啊？？跪求
你好，我是上海海事大学的，学的是航海技术，对这方面也了解的不少了。如果想学航海类的专业，当然是大连海事，上海海事，武汉理工，集美大学，宁波大学算是一流的把，重庆交大的只能算是一个二流航海学校吧！但不管什么学校，轮机工程和航海技术在以后都会比较吃香，这方面在全国人才缺口都很大，这就意味着以后不会为工作而担心。工资拿的也很多，但在海上有点苦，要有心理准备。其实只要是这种专业出来的，人家还真是不在乎你是哪学校毕业的，是人才他们都会要的，因为这种专业对学历看得并不重，对技术要求比较高！
四川交通职业技术学院船运工程系专业怎么样？
为贯彻党中央西部大开发的战略部署，大力发展西部航海类教育和船员培训事业，从2007年起我院开始着手筹办航运工程系，主要培养远洋船员。经过几年的发展，现有航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务管理三个专业，设有三个教研室。现有教职工30余人。其中教授1人、副教授4人、高级讲师1人、讲师18人，同时包含船长4人、轮机长4人、大管、大副、二管、二副20余人。专业教师已完全符合国家海事局对船员教育培训的师资结构和数量的要求，师资结构基本合理，整体素质较高，是一支具有较强专业技能的教学团队。在交通厅和学院的大力支持下，特别是在2012年获得交通运输部专项支持资金1026万，已建成水手工艺、气象、GPS、罗经、雷达、GMDSS、海图作业、电子海图、雷达模拟器、驾驶模拟器、高级消防舱、轮机综合实训中心、全任务轮机模拟器、多功能实训船、海员素养多功能等实训室以及电子海图桌面系统、虚拟场景数字语音室、4间理实一体化教室等实训室。2017年四川省创新行动项目“驾机一体虚拟仿真实训中心”正在建设中。总资产约4500万元，其设备配置已超过部海事局的标准，实训条件达到国内同类学校的先进水平。
在各级领导的大力支持和全体教职工的不懈努力下，教育水平已取得长足进步。2014年获得交通职业教育教学成果二等奖，航海技术专业为省级重点专业；2018年轮机工程列为行指委骨干专业。2016年开始探索“三明治”海员培养模式，并列为高水平建设专业。此改革吸引了大量企业，参与企业不断增多，从企业选择我们，到我们选择企业，学生的就业选择大幅提高，就业形势逆势上扬，学生实习期满后任三副三管的平均月薪在1500美元到2000美元。据麦可思调查资料显示2016届毕业生半年后月收入航海技术达4121元，轮机工程技术达4043元。
经过十二年的风雨历程，航运工程系从无到有，由弱变强。坚持以就业为导向，以品质求生存，以特色求发展，坚持学院教育与服务社会并举，坚持内涵提升与效益发展并举，在发展中逐步壮大。以培养“体能强、英语好、技能精、素质高”的合格高级海员为目标；坚持引凤入巢，校企融合、国际合作、借力办学的理念，高起点、高标准、高速度建设教学团队和实训基地。
航运工程系先后与大连国际、长航、鑫裕盛、中远海运、华洋海事中心、天津惠通、重庆工程局等几十家企业合作育人、合作办学、合作就业。许多毕业生现就职于香港、台湾、日本、新加坡等远洋公司。
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安徽交通职业技术学院怎么样
关于安徽交通职业技术学院怎么样回答如下：
1.寝室比较好
安徽交通职业技术学院的寝室比较好。老教授比较严格，检查笔记严格，基本什么专业的都学了，数学有一点要求，西方经济、计量经济都很难过，老师一般期末平时成绩给得还好，不会太为难人。虽然专业课多，但老师会尽量满足学生的需求。这样的寝室环境能够让学生更加专注于学习，提高学习效率。
2.注重学生综合素质的培养
安徽交通职业技术学院注重学生综合素质的培养，通过开设多项课外活动，鼓励学生积极参加，培养学生的领导和组织能力。这样的培养方式能够帮助学生更好地成长，同时也能够提高学生的综合素质，让他们在未来的职业生涯中更加有竞争力。 好志愿
3.专业
安徽交通职业技术学院的航海技术专业很好。学院拥有44个招生备案专业，覆盖多个专业大类，形成了五大特色专业群。
学院的教学基础设施齐全，设备仪器总值达10860.95万元，生均仪器设备值超1.4万元。学院拥有校内实验、实训室122个，校外实习实训基地共计198个，为学生提供了丰富的实践机会。这些都为学生提供了很好的学习环境和设施保障。
4.教学质量不高
教学质量不高，只有极个别学生学习，但好像大专都是这样。老师素质还是有的，只是学生学习风气太差。
专业评价中，就业前景还是有的，但土木类好的大学太多了，如果连建大这样的学校学生出来都找不到工作何来大专生呢？实际上，2年在校基本学不到什么东西，清华工木生学4年都学不完。毕业后出来多干活学习，才是提高教学质量的关键。
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